Историческая справка: Ленинградский вокзал (бывший Николаевский, Октябрьский). Связывает Москву с Петербургом, Петрозаводском, Мурманском, а также с Таллином, Хельсинки и др. Построен в 1851году на Каланчёвской (ныне Комсомольская) архитектор К.А. Тон для Петербургско-Московской железной дороги; является точной копией Московского вокзала в Петербурге. Здание Ленинградского вокзала выполнено в стогом стиле, с декоративными деталями, воспроизводящими формы древнерусского зодчества. В комплекс вокзальных построек входило здание Московской таможни (1852 год), которому Тон придал деловой, «официальный» облик, используя оригинальное построение отделки. Интерьер вокзала был заново обнавлен в 1950 по проекту А.Н. Душкина. В 1977 Ленинградский вокзал реконструирован с сохранением внешнего облика. Между Москвой и Петербургом курсируют экспрессы «Красная стрела», «Аврора», «Русская тройка». Ежедневно Ленинградский вокзал принимает и отправляет от 43х поездов дальнего следования и 110 пригородных электро поездов. Рядом с вокзалом со стороны Ярославского вокзала расположен наземный павильон станции метро «Комсомольская». Пригородные маршруты связывают Москву с городами Химки, Сходня, Зеленоград, Солнечногорск, Клин, Конаково, Тверь. | |||||||
|